下午三点，T5航站楼国际到达口，接机的王师傅举着牌子，眼睛盯着大屏上滚动的航班号。他跑机场专线八年，说这半年客流“像坐了趟过山车又爬回山顶”。西安咸阳国际机场T5航站楼投运半年，国际航线已恢复至2019年同期水平。从米兰、悉尼到东京，平均每半小时就有一班国际航班起落。机场巴士售票员小刘忙得连喝水都掐着秒：“以前闲得数地砖，现在乘客问得最多的就是‘去钟楼咋走’。”T5带来的不只是客流，还有城市链接世界的底气。王师傅擦了把汗，咧嘴一笑：“忙点好，忙点说明咱西安又活泛了。”

WolfEye: 机场忙起来，城市的腰杆子就硬了。