7月31日午后，地铁2号线行政中心站的换乘大厅里，乘客陈师傅盯着墙上新贴的规划图端详了许久，嘴里念叨着：“7号线要能从我家门口过，以后去南郊就不用倒三趟车了。”就在本月，备受关注的《西安市城市轨道交通第四期建设规划（2026-2031年）》正式获得国家发改委批复。本期规划包含3号线二期、7号线一期、11号线一期及15号线二期，总里程约120公里。其中，7号线一期贯穿主城区南北，将有效缓解中轴线交通压力；11号线一期则连接高新与西咸新区。市轨道集团表示，首批开工点计划于今年第四季度启动，预计2030年前后陆续建成通车。届时，西安地铁网络将向“环+放射”结构迈出关键一步，城市骨架进一步拉大，西咸一体化深度融合。对每天挤公交的普通市民而言，这意味着未来出行多了一种更从容的选择。

WolfEye: 地铁越修越远，回家的路越走越近。